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En réponse à :

Schaffhouse

4 juin 2005, par Louis-Joseph Fleury

Schaffhouse subit moins le trafic que les trois autres endroits témoins.
Pourtant, les avions sont bien là, à peine plus haut, à peine moins bruyants.
L’arrivée au dessus de Schaffhouse est surtout visible le soir, quand les avions allument leurs phares d’approche.
Le bruit de la ville masque en grande partie le sifflement des réacteurs.
L’Ajoie fonctionnera comme lieu de regroupement des avions.
Le 40% du trafic actuel passera au-dessus de l’Ajoie et des (...)

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