En réponse à :
Avantages et inconvénients du projet H18 2005
Avantages ...
en 1985, le projet était accepté au niveau de Soyhières ;
le déplacement de la voie CFF est inscrit dans Rail 2000 , y compris le tunnel du Quenet ;
le passage à niveau du Colliard doit être supprimé, il est englobé dans le projet ;
cette solution offre une RDU Est à Delémont
traversée de 2 zones à dépolluer. Elles devront l’être de toute manière, selon les études des anciennes décharges à assainir, en application (...)
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Dernière mise à jour : vendredi 25 octobre 2024